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Récord indy

En manos de su hijo está otro récord.  Unser Jr , ganador en dos ocasiones (1992 y 1994), logró la victoria más ajustada. Fue en 1992, cuando 43 milésimas de segundo le separaron de  Scott Goodyear  al paso de la línea de meta. En el otro extremo, el mayor margen logrado para ganar lo consiguió el francés  Jules Goux  sobre  Spencer Wishart  en 1913 con 13 minutos y ocho segundos en la que sería la primera victoria de un europeo. 25 años menos que los que tenía  Unser  en 1987 eran los que tenía  Troy Ruttman  en 1952 cuando consiguió la que hasta ahora es la victoria del piloto más joven en Indianápolis con apenas 22 años y 80 días

Una carrera que se pierde en la última curva

Muchos pilotos han ganado en el óvalo de Indianápolis. Pero sólo unos pocos tienen el privilegio de permanecer en el libro de los récords de la carrera más importante del mundo. El primero que se alzó con el triunfó fue  Ray Harroun , en 1911, en la carrera más lenta de la historia con 120,06 km/h de media. Después de él han ganado 68 pilotos, tres de ellos con cuatro triunfos totales,  A.J. Foyt  (1961, 1964, 1967, 1977),  Rick Mears  (1979, 1984, 1988, 1991) y  Al Unser  (1970-1971, 1978, 1987). Precisamente  Unser  es el que más tiempo ha dejado pasar entre su primera y su última victoria, 1970 y 1987. Por si esto fuera poco, gracias a su triunfo en el 87', se convirtió en el más veterano en saborear la leche de Indianápolis, con 47 años y 360 días.

101 edición

Con la de este año, la Indy 500 cumplirá 101 ediciones. Un centenar de carreras que dan para muchos récords, historias y secuencias inverosímiles. Al fin y al cabo, la leyenda de esta prueba, se asienta sobre la emoción, la adrenalina y, sobre todo, las hazañas.
El ovetense es optimista para Barcelona, pese a los malos precedentes de las carreras de esta temporada. "Me encantaría acabar entre los diez primeros. Es un objetivo que quisiera no sólo para el equipo sino también por los seguidores que nos apoyan.  Necesitamos una alegría, un resultado, algo ",

Se queda en la F1

El bicampeón del mundo no contempla irse a la IndyCar a pesar de disputar su prueba más mítica en unos días. "Siempre seguiría en la F1. Es un extra al que no le veo ningún tipo de continuidad en esa categoría, sólo en las 500 Millas", expuso

Se aclaran las dudas

El asturiano, hace unas semanas, había comentado que a finales de verano se sabría si renueva con la escudería de Woking o si deja la escuadra. Hoy ha ampliado ese plazo. "El año es largo y podemos hacer muchas mejoras. Espero dar alegrías en la segunda mitad de esta temporada. Tengo esperanzas de que las cosas mejoren y ,  a partir de septiembre u octubre estaré abierto a cualquier tipo de negociación , ya sea con McLaren o con cualquier otro equipo", indicó.  "Sólo pienso en estar en un equipo para luchar por el Mundial" , añadió.